piątek, 3 kwietnia 2026 21:31
Reklama
Reklama

Remont konstrukcji mostu na Wildze. Miasto przeznaczy 800 tys. zł

Urząd Miasta w Garwolinie planuje w tym roku kompleksowy remont konstrukcji mostu na rzece Wilga od strony ul. Olimpijskiej. Na realizację zadania zabezpieczono 800 tys. zł. W 2015 roku zakończył się remont tej samej przeprawy.
Remont konstrukcji mostu na Wildze. Miasto przeznaczy 800 tys. zł

Autor: Łukasz Korycki

Jak wynika z dokumentacji technicznej, planowane roboty mają na celu poprawę stanu technicznego mostu, w szczególności zabezpieczenie go przed postępującą korozją oraz znaczące wydłużenie jego żywotności. Po zakończeniu prac poprawi się również estetyka obiektu. Co istotne, nie przewiduje się konieczności wprowadzania czasowej organizacji ruchu na czas robót.

Zakres remontu obejmuje m.in. skucie odpadającej otuliny betonowej dźwigarów głównych oraz usunięcie betonu w miejscach zarysowań korozyjnych. Zaplanowano także odkucie osłabionego betonu na powierzchni oczepów oraz dokładne oczyszczenie prętów zbrojeniowych, stali sprężającej, bloków kotwiących i łożysk z produktów korozji i starych powłok ochronnych.

W ramach prac uzupełnione zostaną skorodowane pręty zbrojeniowe, zamontowana zostanie dodatkowa siatka zbrojeniowa, a elementy stalowe zabezpieczone powłokami antykorozyjnymi. Konstrukcja mostu zostanie objęta ochroną katodową z zastosowaniem cynkowych protektorów, co – zgodnie z normą PN-EN 1504-9 – jest najskuteczniejszym sposobem trwałego zatrzymania procesów korozji w konstrukcjach narażonych na działanie chlorków i karbonatyzację betonu.

W tegorocznym budżecie miasta na ten cel zapisano 800 tys. zł. Ta sama przeprawa remontowana była w 2015 roku. Wtedy prace objęły także wymianę nawierzchni. Magistrat wszedł wówczas w spór z wykonawcą, który domagał się dodatkowych środków z tytułu nadprogramowych prac. Miasto stało na stanowisku, że rozliczenie umowy był ryczałtowe. Sprawa trafiła do sądu i do tej pory nie została rozstrzygnięta.

Jak przyznaje w rozmowie z nami burmistrz Garwolina remont jest konieczny ze względu na ekspertyzę stanu technicznego przeprawy.

W ciągu głównej arterii miasta znajdują się dwa mosty.

Łukasz Korycki


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

precz z komuną 08.02.2026 14:35
A tak z innej beczki. Jak dany ksiądz umrze. Znaczy "ksiądz" , który porzucił kapłaństwo i zdradził i żyje z jakąś babą albo jeszcze inaczej , to gdy przyjdzie kres jego życia i umrze, to będzie na klapsydrze widniał napis że to ksiądz? Bo jakby nie było tego namaszczenia rąk nie zdejmie i chcąc nie chcąc księdzem zostaje do końca swych dni. Przykre , żeby tak skończył bo jak prawił morały winien wpierw odnosić je do własnego życia. Czy odprawiając pogrzeb takiego księdza jest wspominany jego życiorys jak to zwykle bywa przy innych osobach?

bedok 08.02.2026 14:04
Jak by w Polsce dla przykładu kilku inspektorów nadzoru poszło siedzieć na 20 lat to reszta by pilnowała jakości na publicznych inwestycjach a tak to aby w papierach się zgadzało.

Basia 08.02.2026 12:08
Jak wszędzie zero kary dla osób które są odpowiedzialne tylko teoretycznie za podejmowane decyzje i ich realizacje. Boksować się używając do tego - "moralności,rozwodów,dzieci,rodzin w hejtach to aż oczy większe . Odpowiadać za niecelowe i niesprawne wydawanie środków publicznych to już nie "my". To nie tylko o Garwolin chodzi ale o te wszystkie wysokie rady co za nic nie odpowiadają. Akwedukty rzymskie mają tysiące lat a tu most pada po 10 latach.

człowiek 08.02.2026 14:08
komuna się trzyma i komuna rządna mieć i mieć coraz więcej, a cóż, że doją innych

Gość 06.02.2026 15:24
Może ktoś odpowie mieszkańcom tej dziwnej bedockiej krainy na ile lat był przewidziany ostatni remont mostu czyżby na dwa lata była gwarancja takie rzeczy jak mosty i drogi i inna infrastruktura krytyczna powinna mieć przewidziany remont na wiele lat a nie topić co kilka lat pieniądze w tym samym bagnie do tego znowu spuszcza rzekę do dna i wszystkie ryby bez żadnego odszkodowania dla koła wędkarskiego tak jak to było kilka lat temu. Morze niech przy okazji odrazu pogłębia cała rzeke od leszczyn bo od ostatniego prostowania rzeki i podnoszenia wałów dno podniosło się o metr w górę.

Wojtek63 06.02.2026 13:09
Dawno (już) temu był raczej wyjątkowy i raczej szczególny (architektonicznie) dla Garwolina most zbudowany w 1935 roku. Niestety upolitycznieni garwolińscy miejscy działacze nie docenili tych walorów. I cała historia tego mostu poszła w pi.. z... du, bo... Tu każdy może dopisać powód. Teraz ci pseudo lokalni patrioci- przewalacze postanowili odnowić pokomunistyczny (poniekąd fajny) Dworzec PKS Garwolin. Clue programu jest takie: Za komuny PKS Garwolin z powodzeniem obsługiwał destynacje powiatowe, międzypowiatowe i międzywojewódzkie. Był dużo kursów, nowoczesnych na tamte czasy autobusów i nowoczesny Dworzec PKS Garwolin. Obecnie popularny dawniej ,,przytułek'' obsługuje dziennie może 15- 20 gminnych kursów na krzyż posługując się kupionymi z demobilu pojazdami. Na dodatek chwali się nowoczesnością. Recepta na ten powiatowy garwoliński komunikacyjny i korupcyjny peeselowski skandal ? Tą receptą jest Przedsiębiorstwo ,, Wołoszka'', a mianowicie wykup dworca z terenem i stworzenie dworca na miarę XXI wieku. Dworzec ma być dworcem, a nie dzikim bazarem (kontrolowanym finansowo przez działaczy) jak zlikwidowany Dworzec Warszawa Stadion. Amen. https://fotopolska.eu/Most_na_Wildze_Garwolin

bedok 06.02.2026 10:18
Jak się nie pilnuje jakości wykonania to później trzeba remontować co kilka lat. To nie jest normalne żeby po 10 latach beton konstrukcyjny się rozpadał.

WG 06.02.2026 17:44
Chyba ktoś za to odpowiada?!!!!

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama