Jak wybrać lawetę do przewozu samochodów osobowych i dostawczych

Długość i nośność – dopasuj lawetę do auta, nie odwrotnie

Zacznijmy od dwóch parametrów, które mają największy wpływ na komfort i bezpieczeństwo transportu – długość platformy oraz jej nośność. To trochę jak z wyborem butów: możesz założyć za małe, ale daleko w nich nie zajdziesz. Jeśli laweta będzie za krótka lub za słaba, ryzykujesz nie tylko uszkodzeniem pojazdu, ale i mandatami czy problemami z ubezpieczeniem.

Dla samochodów osobowych zazwyczaj wystarcza długość w przedziale 4,0–4,5 metra i nośność do 1500 kg. Natomiast dostawcze, takie jak Fiat Ducato czy Renault Master, potrafią ważyć ponad 2,5 tony, więc tu potrzebujesz zdecydowanie mocniejszej konstrukcji. Pamiętaj też, że masa auta to nie wszystko – dolicz dodatkowe kilogramy za paliwo, narzędzia czy pasażerów. Warto też upewnić się, że DMC (dopuszczalna masa całkowita) zestawu nie przekroczy limitu dla Twojego prawa jazdy.

Rodzaj najazdów i sposób załadunku – wygoda i bezpieczeństwo idą w parze

Najazdy to jak drzwi do domu – muszą być solidne i dobrze dopasowane. W zależności od tego, co planujesz przewozić, możesz zdecydować się na różne rozwiązania. Standardowe najazdy aluminiowe są lekkie i łatwe w obsłudze, ale przy cięższych autach lepiej postawić na stalowe, które lepiej znoszą przeciążenia. Istnieją także najazdy teleskopowe oraz chowane pod platformą – świetne, gdy zależy Ci na szybkim załadunku i porządku podczas transportu.

Zwróć uwagę również na kąt nachylenia – im mniejszy, tym bezpieczniej wjedziesz autem na lawetę, bez ryzyka zahaczenia zderzakiem czy podwoziem. Szczególnie auta z niskim prześwitem, jak sportowe coupe, wymagają łagodnego najazdu. Warto też zastanowić się nad dodatkowymi udogodnieniami, jak elektryczna wciągarka czy antypoślizgowa nawierzchnia. Dzięki nim cały proces załadunku staje się mniej stresujący – szczególnie w trudnych warunkach pogodowych.

Mocowanie pojazdu – jak dobrze zapiąć, żeby nie żałować

Zapięcie auta na lawecie to coś więcej niż tylko „przypięcie pasami”. To gwarancja, że pojazd nie przesunie się nawet podczas ostrego hamowania czy gwałtownego skrętu. Jeśli kiedykolwiek widziałeś samochód, który zsunął się z lawety na zakręcie – wiesz, o czym mowa.

Najbezpieczniejszym rozwiązaniem jest stosowanie pasów z napinaczami oraz dedykowanych uchwytów na koła. Unikaj zaczepiania karoserii – to najprostsza droga do uszkodzeń. Warto też sprawdzić, czy platforma lawety ma punkty kotwiczące w odpowiednich miejscach – ułatwiają one równomierne rozłożenie sił mocujących. Profesjonalne lawety oferowane na stronie https://dedlo.pl/lawety/ posiadają fabrycznie zaprojektowane systemy mocowania, które skracają czas przygotowania auta do transportu i eliminują ryzyko błędów.

Jeśli planujesz przewozić różne typy pojazdów, dobrze sprawdzi się system uniwersalny – np. pasy na koła w kombinacji z blokadami klinowymi. Dzięki temu łatwo dopasujesz mocowanie do każdego auta, niezależnie od rozstawu osi czy wysokości zawieszenia.

Jedna oś czy dwie? Wybór zależy od wagi i stabilności

Laweta jednoosiowa to rozwiązanie lekkie, mobilne i łatwe w manewrowaniu. Świetnie sprawdza się przy przewozie małych samochodów osobowych – szczególnie na krótkich trasach lub w miejskim ruchu. Dzięki jednej osi mniej odczujesz drgania i łatwiej będzie Ci cofnąć czy zaparkować na ograniczonej przestrzeni. Jednak ma ona swoje ograniczenia – przede wszystkim niższą nośność i mniejszą stabilność podczas jazdy.

Z kolei laweta dwuosiowa to już zupełnie inna liga. Dwie osie zwiększają dopuszczalne obciążenie oraz poprawiają rozkład masy – co ma znaczenie przy cięższych autach lub długich trasach. Dodatkowo, większa liczba kół to również lepsze prowadzenie na zakrętach i mniejsze ryzyko przechyłu. Wybierając pomiędzy jedno- a dwuosiową lawetą, warto więc zastanowić się, jak często i jakie pojazdy będziesz transportować. Do sporadycznego przewozu miejskiego hatchbacka nie potrzebujesz zestawu rodem z TIR-a. Ale jeśli Twoja działalność obejmuje regularny przewóz dostawczaków – inwestycja w dwuosiowy model szybko się zwróci.

Przemyślany wybór to spokój na drodze

Dobór odpowiedniej lawety to nie tylko kwestia dopasowania parametrów technicznych. To także decyzja, która wpływa na komfort, bezpieczeństwo i trwałość całego zestawu transportowego. Nie warto działać na zasadzie „byle działało”. Dobrze dobrana laweta pozwoli Ci przewieźć auto bez stresu, problemów prawnych i ryzyka uszkodzeń. Zanim więc zdecydujesz się na konkretny model, zastanów się, do czego dokładnie będzie Ci potrzebna – i w jakich warunkach będziesz z niej korzystać. Czy chcesz przewozić samochody osobowe, czy może dostawcze? Czy planujesz jazdę tylko po mieście, czy też w dłuższe trasy?

Pamiętaj też, że rynek oferuje dziś mnóstwo opcji – zarówno nowych, jak i używanych – a dobry wybór zaczyna się od sprawdzonego źródła. Bez względu na to, czy jesteś właścicielem warsztatu, firmą transportową czy osobą prywatną – dobrze dobrana laweta to Twoje koło ratunkowe na drodze.

Tekst płatny