sobota, 5 września 2026 07:16
Reklama
Reklama

Przejazd ładunku ponadgabarytowego. Co trzeba wiedzieć?

Jak to możliwe, że zjeżdżając z S17 na obwodnicę Garwolina, mijacie turbinę wiatrową wielkości bloku mieszkalnego? To tylko jeden z przykładów na to, że transport wielkich maszyn i elementów konstrukcji jest ważną gałęzią gospodarki. W nowym artykule wyjaśniamy, jak zaplanować przewóz gabarytów, by uniknąć drogowego paraliżu.

Czym jest transport ponadgabarytowy. Jakie są zalecenia Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad?

Transport ponadgabarytowy to przewóz pojazdem, którego masa, nacisk osi lub wymiary przekraczają normy drogowe. GDDKiA w takich sytuacjach wymaga ścisłego przestrzegania wytycznych co do wyznaczania tras – tak, by jak najbardziej chronić nawierzchnię na najważniejszych drogach. Dotyczy to zestawów ważących powyżej 40 ton, szerszych niż 2,55 metra lub dłuższych niż 16,5 metra. Takie ładunki nie należą do rzadkości, a ich przewóz jest zlecany również przez garwolińskie firmy.

Transport ponadnormatywny. Przewóz ładunków ponadgabarytowych z punktu widzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego

Przewóz ładunków ponadgabarytowych stwarza ryzyko kolizji i blokowania ruchu. Przepisy wymuszają więc stosowanie odpowiednich naczep, oświetlenia i jazdę poza godzinami szczytu.

Przejazd pojazdu nienormatywnego. Jak sprawić, że nie będzie stwarzał zagrożenia dla transportu drogowego?

Aby odpowiednio zabezpieczyć przejazd, należy przestrzegać następujących zasad:

  • stosujcie żółte sygnały błyskowe;

  • zadbajcie o odpowiednie oznakowanie ładunku;

  • jeśli ładunek jest wyjątkowo duży, warto rozważyć współpracę z lokalną policją, która zabezpieczy okoliczne węzły drogowe.

Przewóz ponadgabarytowy a planowanie trasy. Jakie znaczenie ma szerokość i długość pojazdu

Szerokość i długość zestawu są jednym z najważniejszych czynników przy doborze trasy. Duży pojazd nie zmieści się pod niskimi wiaduktami, ani nie pokona wąskich zakrętów i wysepek. Dlatego planowanie trasy z gabarytem wymaga odpowiedniego podejścia. Zwykła nawigacja może np. zarekomendować drogę przez centrum miasta, a z ładunkiem gabarytowym należy poruszać się objazdem. Zawsze sprawdzajcie nośność lokalnych mostów oraz przestrzeń pod wiaduktami.

Transport gabarytów takich jak maszyny przemysłowe. Czemu musi odbywać się z pilotem transportu ponadgabarytowy?

Pilot zabezpiecza przejazd, na bieżąco porozumiewając się przez CB radio, ostrzegając pozostałych uczestników ruchu i pomagając przy manewrach. W przypadku ładunków powyżej określonych wymiarów jego obecność jest też wymagana przez prawo.

Co trzeba wiedzieć o kategorii zezwoleń? Co oznacza kategoria III i pozostałe?

Przewóz wielkich gabarytów wymaga odpowiednich rozwiązań. Zamiast ryzykować uszkodzenie sprzętu lub mienia oraz mandatami, lepiej powierzyć to zadanie specjalistom. Eksperci z TSL Nordic zadbają o odpowiednie zezwolenia, połączą was ze specjalistami w sprawie pilotowania pojazdów nienormatywnych i zaplanują bezpieczną trasę.

Tekst płatny


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama