Jak ze zdawalnością?
W rozmowie z nami dyrektor WORD w Siedlcach - Daniel Pióro podkreśla, że ważnym celem Ośrodka jest zapewnienie komfortu osobom zdającym egzaminy na prawo jazdy w Garwolinie. – Zależy nam bardzo na dużym komforcie zdających w Garwolinie. Już zakupiliśmy kolejne dwa nowe samochody, które już niebawem trafią do tej placówki – mówi.
Do floty egzaminacyjnej trafią dwa nowe Suzuki Swift. To jednak nie koniec inwestycji. W kwietniu ośrodek planuje również wprowadzić kolejny nowy motocykl egzaminacyjny wyposażony w poprawiające bezpieczeństwo zdających nowoczesne gmole. Są to stalowe orurowania pojazdu które chronią kursanta przed przygnieceniem w przypadku upadku. Będzie to kolejny motocykl Yamaha MT-07.
Coraz więcej egzaminów w Garwolinie
Z danych ośrodka wynika, że liczba egzaminów przeprowadzanych w garwolińskim oddziale wyraźnie rośnie. W 2025 roku odbyło się tam prawie 15 tys. egzaminów, w tym około 9 tys. teoretycznych. Dla porównania rok wcześniej było ich blisko 14 tys.
- Najwięcej osób zdaje oczywiście na kategorię B. W 2025 roku w WORD Siedlce oraz w oddziale terenowym w Garwolinie przeprowadzono łącznie ponad 22 tys. egzaminów na tę kategorię. Co ciekawe, więcej odbyło się właśnie w placówce podległej. Garwolin wysuwa się na prowadzenie przed Siedlcami, bo w Garwolinie było około 13 tysięcy egzaminów na kategorię B, a w Siedlcach około 9 tysięcy – wskazuje Daniel Pióro.
Zdawalność podobna jak w Siedlcach
Wbrew często powtarzanym opiniom zdawalność w Garwolinie nie odbiega od tej w głównej siedzibie ośrodka. W 2025 roku zdawalność egzaminów na kategorię B w Garwolinie wyniosła 44,09 proc., podczas gdy średnia dla Siedlec i Garwolina to 43,36 proc.
W oddziale w Garwolinie zwiększa się również liczba egzaminów na jednoślady. W 2025 roku przeprowadzono tam 800 egzaminów na kategorię A, 292 na A1, 245 na A2 oraz 306 na kategorię AM. Najwyższą zdawalność odnotowano w przypadku najmniejszej kategorii AM – blisko 72 proc. W przypadku pełnej kategorii A, zdawalność wynosi prawie 64 proc.
Właśnie rosnące zainteresowanie motocyklami jest jednym z powodów zakupu kolejnej nowej Yamahy MT-07. Jak tłumaczy dyrektor, kursanci oczekują przede wszystkim krótszego czasu oczekiwania na egzamin, a dla niego samego równie ważnym jest zapewnienie sprzętu najwyższej jakości który gwarantuje najwyższy poziom bezpieczeństwa.
Więcej egzaminów samochodami szkół jazdy
WORD obserwuje też wzrost liczby egzaminów przeprowadzanych pojazdami należącymi do ośrodków szkolenia kierowców. W 2025 roku takich egzaminów było prawie 1600, co stanowi około 12 proc. wszystkich egzaminów. To rozwiązanie pozwala kursantom zdawać egzamin tym samym samochodem, którym uczyli się jazdy w szkole.
17-latkowie za kierownicą
Dyrektor WORD zwraca również uwagę na zmiany w przepisach dotyczących młodych kierowców. Od marca pojawiła się możliwość zdobycia prawa jazdy już w wieku 17 lat, co powoduje większe zainteresowanie kursami. – Zaczynamy obserwować w szkołach jazdy wzmożony ruch w tym zakresie – mówi Daniel Pióro. Jednocześnie przypomina, że młodzi kierowcy przez pierwsze pół roku muszą jeździć z opiekunem, który jest w wieku co najmniej 25 lat i prawo jazdy od minimum pięciu lat. Wspomina również o wielu innych obostrzeniach które będą dotyczyły młodych kierowców.
Apel o bezpieczeństwo
Dyrektor WORD apeluje także do rodziców w związku ze zbliżającą się wiosną i sezonem na hulajnogi elektryczne. Przypomina, że minimalny wiek użytkownika takiego pojazdu wzrósł do 13 lat. – Proszę nie kupować hulajnóg elektrycznych młodszym dzieciom. One często nie są w stanie ich opanować i przewidywać potencjalnych sytuacji podczas poruszania się w ruchu drogowym – podkreśla.
Dodaje też, że wkrótce osoby poniżej 16. roku życia będą miały obowiązek jazdy w kaskach, zarówno na hulajnogach elektrycznych, jak i rowerach. – Chrońmy swoją głowę i chrońmy nasze życie – apeluje dyrektor WORD w Siedlcach.
Łukasz Korycki
Napisz komentarz
Komentarze