Filtr kabinowy w samochodzie ? kiedy należy go wymienić?

Pierwsza z nich ma za zadanie zablokować największe drobinki, druga warstwa chroni od bakterii oraz niewielkich pyłków, trzecia natomiast ma za zadanie stabilizować filtr. Niektóre filtry wyposażone są też w czwartą warstwę z aktywnym węglem, która jest w stanie zastopować szkodliwe gazy ze spalin samochodowych oraz ich nieprzyjemny zapach, na przykład wtedy, gdy stoi się w korku.

Jeżeli okaże się, że filtr kabinowy będzie niesprawny, w takim przypadku zarówno kierowca, jak i jego pasażerowie narażają swoje zdrowie. Do samochodu dostają się wtedy zanieczyszczania z zewnątrz, a warto pamiętać o tym, że na drodze i poboczu stężenie szkodliwych substancji jest bardzo wysokie. Zagrożenie to jest wysokie również dla osób z alergiami oraz astmą.

Wobec tego regularna wymiana filtrów kabinowych, które, jak każde filtry, zapychają się, jest bardzo ważna. W zależności od marki, warto podobne wymiany wykonywać w ASO. Warto przy tym pamiętać ze specjalista z hondy aso może nie znać każdego zakamarku samochodów innych marek, np. mazdy. Zaleca się, aby wymiana filtra kabinowego następowała raz na rok i nie rzadziej niż co 15 tysięcy kilometrów. Gdy samochód często porusza się po drogach gruntowych, a także w miejscach, gdzie zapylenie jest dość wysokie, okres ten powinien być również skrócony.

W sprzedaży można znaleźć różnego rodzaju filtry kabinowe ? zarówno oryginalne, jak i tańsze zamienniki. Cena filtra w zależności od modelu samochodu to zwykle od kilkunastu do kilkudziesięciu złotych, przykładowo węglowy filtr kabinowy do Hondy Civic czy CR-V to wydatek około 30-40 złotych. Wymianę można wykonać samodzielnie, ale może przeprowadzić ją też serwis Honda. Gdy auto jest na gwarancji, filtr może być wymieniony też podczas przeglądu gwarancyjnego.