itd

40 - tonowy zestaw kirgiskiego przedsiębiorcy odjechał z miejsca kontroli na wyznaczony parking strzeżony. Wobec azjatyckiej firmy transportowej będzie prowadzone postępowanie administracyjne. Zatrzymany na terytorium Polski tranzyt / przewóz dwustronny ładunku z Kirgistanu do Słowacji wykonywano bez ważnego zezwolenia. Oprócz tego zainstalowany w ciężarówce lokalizator GPS nie przekazywał sygnału o położeniu zestawu do systemu SENT - RMPD.

Ukraiński przedsiębiorca wykonywał międzynarodowe przewozy elementów konstrukcji stalowych z Polski do Mołdawii. Tymczasem w zgłoszeniach do elektronicznego rejestru SENT - RMPD wpisano inne państwo docelowego rozładunku towaru - Ukrainę. Naruszenie obowiązujących przepisów ujawnili funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z oddziału w Garwolinie.

Nieprawidłowy termin przewidywanego zakończenia przewozu był wpisany do zgłoszenia w elektronicznym rejestrze SENT - RMPD. Naruszenie przepisów w tym zakresie stwierdzili u ukraińskiego przewoźnika inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Garwolina.

Naczepą – cysterną z nadmiernie zużytymi i pękniętymi tarczami hamulcowymi przewożono olej napędowy z Litwy na Ukrainę. Niesprawny technicznie pojazd wykluczyli z ruchu inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Garwolina. Funkcjonariusze stwierdzili również naruszenie obowiązujących przepisów z zakresu czasu pracy kierowców.

Zatrzymaniem dowodów rejestracyjnych, wydaniem zakazów dalszej jazdy i ukaraniem kierowców mandatami – tak zakończyły się kontrole ciężarówek węgierskiego i estońskiego przewoźnika. Konsekwencji finansowych mogą spodziewać się również przedsiębiorcy. W pojazdach stwierdzono zły stan ogumienia. Przekroczenia przepisowych norm wykazały też kontrole czasu pracy kierowców. Naruszenia ujawnili inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Garwolina i Radomia.