W piątek (13 czerwca), na ekspresowej „siedemnastce” pod Garwolinem, inspektorzy ITD zatrzymali do standardowej kontroli ciągnik siodłowy z podpiętą naczepą. Zestaw należał do kirgiskiego przedsiębiorcy. Kierowcą był obywatel Kirgistanu. W momencie podjęcia interwencji wykonywał przewóz tranzytowy przez terytorium Rzeczpospolitej Polski. Jechał z Kirgistanu do Słowacji.
W trakcie czynności kontrolnych kierowca okazał wszystkie wymagane dokumenty, w tym m.in. jednorazowe zezwolenie na międzynarodowy przewóz drogowy rzeczy na terytorium RP tranzyt / przewóz dwustronny. Okazało się, że dokument jest nieważny. Okazane zezwolenie nie było wypełnione w polu, gdzie należy wpisać nazwę i adres przedsiębiorcy. Szczegółowa weryfikacja dokumentu wykazała również, że pozostałe rubryki zostały wypełnione przy użyciu długopisu ze ścieralnym atramentem. Kirgiski przedsiębiorca mógł wykorzystać jednorazowe zezwolenie do kolejnego przewozu na terytorium RP.
Wykonywany przewóz międzynarodowy rzeczy został zgłoszony do rejestru SENT – RMPD. Dalsza kontrola w tym zakresie wykazała, że zainstalowany w samochodzie ciężarowym główny lokalizator GPS nie nadawał sygnału podczas przemieszczania się do systemu SENT – RMPD. W tej sytuacji uprawnione służby kontrolne nie miały przekazywanej informacji o aktualnym położeniu kirgiskiej ciężarówki. Nie było w niej zainstalowanego zapasowego lokalizatora GPS.
Analiza danych pobranych z karty kierowcy i tachografu cyfrowego wykazała również przekroczenie maksymalnego czasu prowadzenia pojazdu bez wymaganej przerwy o 26 minut. Ponadto kierowca nie wprowadzał ręcznie danych na kartę do tachografu. Brakowało czterech wpisów dotyczących okresów innej pracy, gotowości, przerwy lub odpoczynku oraz symboli informujących o państwie rozpoczęcia i zakończenia pracy.
Inspektorzy mieli też zastrzeżenia do stanu technicznego ciągnika siodłowego. Miał pękniętą przednią szybę w polu widzenia kierowcy. Za ujawnioną usterkę zatrzymali dowód rejestracyjny pojazdu.
Kontrola zakończyła się unieważnieniem i zatrzymaniem okazanego zezwolenia na wykonywanie międzynarodowego przewozu drogowego rzeczy. Następnie zestaw skierowano na wyznaczony parking strzeżony. W trakcie czynności kontrolnych nie wpłacono 12 000 złotych kaucji na poczet przewidywanej kary. Ciężarówka zostanie zwolniona z parkingu po spełnieniu tego obowiązku i okazaniu ważnego zezwolenia. Oprócz tego będzie musiał prawidłowo działać lokalizator GPS w pojeździe. Kirgiski przewoźnik jest też zobligowany do naprawy szyby przedniej w ciągniku siodłowym i wykonania badania technicznego po usunięciu usterki. Teraz na podstawie protokołu kontroli będzie prowadzone postępowanie administracyjne z ustawy o transporcie drogowym.
mat. pras.
Napisz komentarz
Komentarze